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摩托车要“解禁”了吗?两个新政策实施,各位摩友接福利了!

80、90年代有一辆摩托车是非常有面子的,拥有它解释家庭的经济实力,在那个时候,很少看见摩托车的影子。随着经济的发展,摩托车的价格越来越便宜,加之摩托车轻快敏捷的特点,深受大家青睐,所以摩托车的数量经常出现了增长趋势。眼看着摩托车成为家家户户的交通工具之一,却实行了“禁摩限电”政策,如今各大城市很难在看见摩托车身影。摩托车的身影变少,反观汽车的数量越来越多,造成了现在的交通模样,每逢上下班高峰期,路上堵得“水泄不通”。看见如此情形,不少车主呼吁中止“禁摩令”,让摩托车重新上路。摩托车要“被禁”了吗?两个新政策实施,各位摩友接福利了!

从“从禁摩令”实行到现在,已有十几年时间,在此期间,交警对摩托车的检查一直没放松,在许多一线城市中,摩托车还是禁止上路。日前,中国摩托车商会向国家工业和信息化部提交申请人,催促工信部扶持摩托车生产企业,要求各城市“解禁”摩托车, 希望给广大从业者带来了工作机会。可最近关于摩托车有两个好消息,这是不是摩托车上路似乎要“解禁”,意味著摩托车再次走出家庭生活呢?

第一个,现在出售摩托车可以免购置税。车辆购置税是我国境内购买规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演进而来。如今需要减免,说明要拉起摩托车行业的销量。不过这项政策只在部分地区实施,现在广东对车主出售150CC以下排量的摩托车不收取购置税。

第二个好消息是摩托车可以上高速。早在前年,有关部门发布了摩托车上高速按一类车收费的通知。这说明摩托车已经可以上高速了,但是部分地区还没解开“禁摩”的通知,所以现在高速公路很少看见摩托车。

除此之外,在今年有关部门发布了摩托车上高速行驶的规定,要求摩托车必须穿着头盔靠最右侧车道行驶,并且将车速控制在80km/h以下的规定。

看见这一通报,不少摩托车主笑了。可是摩托车容许上高速,也要留意行车安全,毕竟高速公路普通车速在100-120km/h之间,汽车是“铁包肉”,而摩托车是“肉包铁”两者的区别相当大,若发生交通事故,摩托车主受到的伤害更大。所以,警告大家开摩托车上高速要按照交通指示标志行经,注意安全。

朋友们,你们怎么看?

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