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GW250劲敌——雅马哈双缸街车MT25登场

现阶段的中国摩托车市场  摩友们对250-300级别的需求特别旺盛  在这个排量区间,并列双缸车型独领风骚  GW250和蓝宝龙3

  现阶段的中国摩托车市场

  摩友们对250-300级别的需求特别旺盛

  在这个排量区间,并列双缸车型独领风骚

  GW250和蓝宝龙300成为不争的主角

  小忍者虽然上市较晚,但也分得一杯羹

  销售数据归数据

  论在街上的出镜率

  老周认为GW是销量冠军

  但今天的冠军并不代表就是未来的冠军

  今天,Yamaha推出并列双缸250cc街车

  MT25

  如果此车进入国内销售,将打破目前局面

  MT25采用并列双缸水冷引擎

  排量为250cc

  目测发动机与R25使用同一动力平台

  但会做相应调整以符合街车定位

  从MT25的车架分析

  此车的车重应该不会很重

  经与海外Yamaha工厂朋友确认

  此车的车重很有可能控制在165kg左右

  如果真是如此之轻

  搭配R25的跑车动力

  老周认为,此车的可玩性将会很大

  这也符合Yamaha MT家族的一贯感觉

  灵活、易控、自由驾驭是很好的骑行体验

  (↓MT RIDE STYLE↓)

  据可靠消息,此车的产地在东南亚

  那么其售价想必会有很大优势

  具体售价请持续关注我们

  希望Yamaha将此车早日引进国内

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