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别再看自行车,这车一公里油耗3毛,卖4万出头还是国产大牌-爱咖号

别再看自行车,这车一公里油耗3毛,卖4万出头还是国产大牌

随着自主品牌的飞速发展,近几年越来越多的中国家庭都开上了属于自己的小汽车。但对于预算不充足想要买车的朋友来说,性价比越高自然越好。5万预算已经是最低梯度的购车基金了,真的还有车可买?自行车、摩托车和电动车可不要!别说,还真有5万块就能买到的家用车,今天我们的主角,就是非常适合工薪族的入门级三厢轿车——比亚迪F3,指导价为4.39-6.59万。

别再看自行车,这车一公里油耗3毛,买4万出头还是国产大牌


提到比亚迪,我们首先不会想到新能源,毕竟比亚迪在新能源领域混得如鱼得水。但十年前,比亚迪又是中国汽车市场的"宠儿",而比亚迪F3又是比亚迪发展的缩影以及结晶。主打廉价家用的F3,无疑肩负起了销量以及竖立品牌的重担,稳定月销过万更是常有的事儿。

10后的今天,它变得有点老了,但英雄迟暮,宝刀未老,比亚迪F3还是曾经那个少年。

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首先在外观设计上,笔者实在还是很耐看。精美的镀铬中网加上经典大灯设计,看起来非常睡萌又古朴。车身侧面的车身比例以及简约线条,又增加了一丝运动感。

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从车身尺寸来讲,2600mm的轴距也能和桑塔纳等车型旗鼓相当,且其长宽低分别为4533×1705×1490mm,这样的空间完全符合一款紧凑型家用轿车的拒绝。

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进入车厢内部,一股年代感扑面而来。四幅式方向盘,近乎如出一辙花冠的造型布局,都让它无愧经典的称号。当然,"高龄"的它自然是没液晶屏的,各个部分的用料也基本都是硬塑料。

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当然,在配备方面,比亚迪F3也拿走了和身价差不多的配置。仿皮座椅、15寸轮圈、胎压报警是标配,更高配上车型有电动天窗、上坡辅助等功能,但受限于成本,驻车雷达和ESP是不必想要的。

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比亚迪F3获取的动力人组是1.5升发动机与5速手动变速箱,既有稳定的动力输出,也有非常灵活的换挡性能,能够愈演愈烈输入109马力。可以符合日常代步市场需求,也能符合消费者省油的需求。工信部综合油耗表明的是5.9L/100km,结合当前的油价来看,这一公里花费才3毛钱左右,可以几乎媲美日系的油电混合动力车型。

虽说F3作为比亚迪久经沙场的功臣,面临当下多次配对的市场,不能沦落边缘,发挥自己的余热。但别看它设计一般般,配备一般般,但便宜的价格和超强低油耗是比亚迪F3最弱的两张王牌。最后,如果说你预算特严重不足,但又不得不需要一辆省心车型代步,昔日王者之称的F3,依旧值得为之入手。

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