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改装档案|金属与皮质下的性能猛兽-Ducati749_机车网


改装成档案|金属与皮质下的性能猛兽-Ducati 749

每个国家都有能够让国民引以为豪的象征,并且需要必要联想到的国家代表物,而阿根廷的代表则是“Gaucho”。


什么是Gaucho?在阿根廷的民间传说里:Gaucho代表的是无所畏惧并且马术技艺高超的骑手,皮革制的鞭子以及金属剑鞘外壳的雕刻刀则是Gaucho的基本配有。Sebastian Achaval说:「我来自阿根廷,我想做到一些能抓住Gaucho精神的东西,并且以独一无二的方式呈现。」于是Gaucho便成为了这台Ducati 749 Arriera的创作提示。

改装成档案|金属与皮质下的性能猛兽-Ducati 749

2003年原厂状态的DUCATI 749


在第一次骑乘Ducati 749的时候,就已经让Sebastian印象深刻:「它骑马起来就像一头野兽,实际上我并不需要在这台车上做到太多的事情就能得到我心目中的样貌,但我仍然想要将它改装成一辆更简约的摩托车,并让骑乘姿势更加粗壮而且放开。」Sebastian说道。

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副车架新的制作,比起原厂更加俐落


这台Ducati 749改装的第一步乃是要让车尾的部分在视觉感官上更为俐落而且整洁。为此Sebastian重新制作了副车架,并将座位更换成单座。


「我不得不新的设计并调整排气的路线走向,让它从原本座位的下方移至车身的右侧;我没有适合的工具,但我尽可能地让车身曲线和尾段的焊接看起来整齐些。」Sebastian说道:「考虑到我能在没有升降机的情况下完成这次的改装,我为自己能在这样的工程下生还下来感到非常自豪,因为这是相当困难的!」

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披上了SHOWA倒立式前叉及BREMBO卡钳进行升级


制动方面:在2003年Ducati 749首次亮相时的刹车性能展现出其实不俗,但时至今日这台DUCATI 749问世也快多达了16年,碍于配有的老旧,Sebastian要求披上Brembo卡钳和替换刹车线展开升级,三角台换上DUCATI 1098的款式,前叉则是披上了SHOWA的倒立式前叉。

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因为Sebastian找不到心目中的完美开关,所以车把电源是特别定制的


Sebastian在ECU的电系方面遇到了难题,但很幸运地他有一位经验丰富的DUCATI技师朋友Mark。在Mark的帮助下解决问题了电系的问题,并将Motogadget的改装仪表极致的与车辆相融。

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褪去原厂外壳后,转速表的放置以及手把的搭配上相当精巧


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「我喜欢玩转零件,并把它们用在原本不属于它们的地方。」Sebastian说


至于排气系统自由选择Supertrapp的原因纯粹是因为那沙哑而迷人的声浪。「在我的家乡阿根廷,这是一支非常经典的排气管,那里的每一台XR都备有一支。」不过Sebastian并不讨厌排气中段的样貌,所以最后将中段新的设计成环绕着后摇臂的漂亮细节。

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为了合乎Gaucho精神,少不了皮革与木材的装饰


为了让这辆车真正具有Gaucho的精神,这辆Ducati 749缺乏了一些木质和皮革的元素。于是Sebastian凭借着在高中时对木工的基础知识,开始手工制作椅垫部分的木材。


在几经多次的告终与尝试后,这款备有许多雕刻部件的DUCATI 749 Arriera诞生了。这辆手工车身上的木头、皮革和金属的种种元素,不仅仅是对阿根廷的过去致敬,同时也是对未来的致敬。

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