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川崎2016年式样Z800抢先看!

新版的z800采用了806cc直列四缸DOHC引擎主打细腻饱满的扭力反应,采用两组长度不相同的进气管道,对各转速的反应将会更加轻快!车体

新版的z800采用了806cc直列四缸DOHC引擎

主打细腻饱满的扭力反应,采用两组长度不相同的进气管道,对各转速的反应将会更加轻快!



车体部分采主钢骨车架副铝合金车架的方式,兼顾刚性与轻量化,吊架部分也修改位置更加接近引擎运转重心,减少引擎的震动传递。



前避震采用直径41mmKYB行程120mm倒刹预载阻尼可调,

后单枪式避震预载阻尼可调行程137mm。

制动力方面,ABS前双碟四活塞277mm碟盘,后单活塞216mm碟盘


此外还有20公升的油箱LED尾灯,数位化仪表

车重与前代差异不大为230kg

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